En konstig serie av händelser efter utseendet den 13 mars 1997
Den 13 mars 1997 bodde min man och jag i Glendale, Arizona - en förort till Phoenix Phoenix på västra sidan. Vi var inne och såg inte Phoenix-lamporna, som de senare blev kända. Men många människor från Henderson, Nevada till Tucson, Arizona såg dem, och Phoenix-lamporna är fortfarande de mest bevittnade anomaliska observationerna. Vissa kallar det världens största UFO-observationer, men i alla fall bevittnades det av individer, familjer och två flygledare på Sky Harbor Airport i Phoenix.
Rapporterna hävdade att se en stor triangel eller en linje av orange eller gula orb lampor i perfekt formation svävar eller flyger mycket lågt. Varje rapport innehöll liknande information som storleken på hantverket tycktes vara en mil lång, och det faktum att det var tyst förvånade dem. Det oförklarade hantverket flög från norr till söder över Arizona och sedan tillbaka igen. Spårningsinformation den natten tillhandahölls av vittnesrapporter med tidstämplar på deras videokameror och 911 samtal gjorda för att rapportera om händelsen.
Först trodde det vara något experimentellt hemligt farkost som antingen Luke Air Force Base väster om Phoenix eller Davis Monthan Air Force Base i Tucson testade. Men det verkar inte logiskt att utföra experimentella tester över ett sådant befolkat område på natten, och erfarna piloter som bevittnade ljuset sa att de inte visste om något flygplan som kom nära det de såg. Senare, när undersökningarna började, nämndes att de flesta flygplan flyger på 25 000 fot - inte mindre än 3 000 fot som datortestning av fotona visade. En annan faktor var att Phoenix-himlen den natten var väldigt klar, och astronomiknapparna såg redan Hale-Bopp-kometen; de bekräftade att Phoenix-lamporna inte var kometen.
En mycket intressant sak för mig är det faktum att många av vittnen inte tyckte att Phoenix-lamporna var skrämmande utan snarare hade en uppfattning om att lamporna verkade välvilliga.
Vad var lamporna?
Enligt nyhetsrapporter tycktes Arizona-guvernören Fife Symington och Phoenix-borgmästaren Skip Rimsa tycka om att behandla rapporterna som ett skämt eller sval, men Phoenix City-rådets kvinna Frances Barwood begärde en utredning om händelsen. US Weather Bureau hade inte lanserat några ballonger den natten. Både Davis Monthan AFB och Luke AFB förnekade att göra några flygplanstest den natten. Några nyheter hade rapporterat att Luke hade skickat F16 för att kolla in lamporna, som senare förnekades. Ett vittne rapporterade att lamporna hade svävt över Palo Verde-kärnkraftsstationen belägen väster om Phoenix.
Enligt MUFON, (Mutual UFO Network), världens äldsta och största UFO-undersökningsorganisation, före 1969 rapporterade kommersiella flygbolagspiloter rutinmässigt UFO-observationer till Project Blue Book, och detta kan ha varit sant för Phoenix-lamporna, men efter 1969 berättade Project Blue Book stängde och FAA hade utfärdat en tystnadskod. En anledning till detta var att piloter kan uppfattas ha psykologiska problem som skulle innebära förlust av deras jobb.
(En noterad Ufolog (inte citerad) har undersökt att de flesta UFO- eller oidentifierade objektsobservationer förekommer i USA i New Mexico, Arizona och Nevada på grund av deras koppling till massförstörelsevapen. Jag har inte empiriska data för att stödja hans hävdar, men han kan ha en giltig observation.)
Så småningom, i juni 1997, rapporterade Arizona Air National Guard till USA Today att de hade tappat några rester av fyra A10s den natten och att det inte fanns några ljus. Efter omfattande tester förklarade dataanalytiker att fotona från lamporna inte var facklor. Blossar skulle falla ner - de skulle inte brinna i en formation och röra sig upp, ner eller sida vid sida, och heller inte skulle de släppas över Phoenix i första hand.
Upptäcktskanalen, Historikskanalen, ABC, NBC, MSNBC, Peter Jennings, Tom Brokaw och författaren / läkaren Lynne D. Kitei undersökte Phoenix Lights. Medan de intervjuade många människor som hade sett och rapporterat om sina observationer, bevisades ingenting vad Phoenix-lamporna var eller var de kom ifrån.
Möjliga förklaringar av Arizonas största mysterium
Många undersökningar gjordes och undersöktes, men enligt min mening verkar de fyra mest troliga förklaringarna av Phoenix-lamporna vara:
- Det amerikanska flygvapnet ledde hemliga stealth-flygplan över Phoenix den 13 mars 1997.
- Arizona Air National Guard avyttrade rester från A10s från Nevada till Mexikos gräns.
- Phoenix-lamporna var en interdimensionell, utomjordisk eller UFO-siktning.
- Phoenix-lamporna var verkliga men kan inte förklaras.
Författaren till boken The Phoenix Lights har flera andra möjliga förklaringar, men har fortsatt att uppmana den amerikanska regeringen att göra sina resultat om oförklarade observationer tillgängliga för allmänheten.
